Am Joer 2024 Méint Juli sinn dat global Muttermaartmaart am Bullescht Gefill als d'Gläichgewiicht a Ufro opgeregt, opgeregt Drock op Präisser op Präisser ze opgräifen. De Verréckelung gouf vun engem Agrëff an der Ausland gefrot fir den Thyl Gummi, d'Erhéijung vun de verfügbare Liwwerungen. Zur selwechter Zäit sinn awer traul dat schull Traps de Chris Chilmaterial vum méi méi grousser Bankdroskresse verursaacht.
Am Raimeperséierbänkel stoe blénkten Wandbuch op engem wëllbannen transplan, wéinst enger grousser Produktiounsspäicherung op der Erhéijung vum Gesetzesrecken. De bulleschen Trend am Buttyl Gummiamt reflektéiert staark Präisser Dynamik trotz breaderen Erausfuerderungen. Wéi och ëmmer, den downstream US Auto an d'Pneuen an der Rei vu Schwieregkeeten zur selwechter Zäit. Wärend Verkaf am Juli erwaart ze recuperéieren nodeems d'Stéierung duerch den Juni Cyber Attacke verursaacht, si waren erof 4,97 Prozent am Verglach mam fréiere Mount. Déi schwaach Leeschtung Kontraster mat dem bullesche Mayl Gummi wéi d'Versuergungsketten sinn duerch déi lafend Stéierung vun den US Hurrikan Saison an opgebauter Exporter. Stäerkt Produktiounskäschten an der Autoszueler Säit. Zousätzlech huet d'Fling ufond den Maschinn vun eisem Joer héije Käschten verfolt, mat engem 23 Joer héich vu 5,455% bis 5,50%, huet Ängscht hir Opstiegkeet opgeworf. Dës wirtschaftlech Onsécherheet, kombinéiert mat schwaache Auto Nofro, huet gemierkt Gefill ze verursaachen.
Outary a China SYHEL Maart huet och e bëllegt Trend erlieft, haaptsächlech wéinst der Rollebuttekerner Erhéijung vun 1,56%. Trotz der Schwächheet am Diedstresam Auto a Pneu Secteuren, erfuerderlech fir den Thyl säi Gummi ass an engem Fluchhaft an Export an Export an Exporter an Exporter gaang, déi ongeféier 20 Prozent zu 3 Prozent op 3 Prozent op 3 Prozent Dës Erhéijung vun Exports huet zu enger Erhéijung vun der Konsum op existent Inventarniveauen gefouert. Déi schwéier Versuergungskette Stéierungen verursaacht vum Typhon Gami huet de Floss vu Wueren an der Regioun an der Regioun an der Regioun an der Regioun ausgeléist, déi e staarke Mangel vun der Thyl Gummi verursaacht gouf. Mat Mayal Gummerseng ëm kuerz Adresse ware fir Marsiden ofkrauchen, net nëmmen ze verbesseren fir Marine an d'Gesiicht vu kléngeren ze decken.
Am Räirast vum Maart, nach héich gëtt ze héich Isoulzënnerung vun Hyle reigt, dann gefällt och a méi héije Maartmound. Nach, verlaangen aus dem Auto an d'Pneuen Industrie déi dëse Mount schrumpft wéi se mat der wirtschaftlecher Onsécherheet grappelen. A war d'Kombinatioun méi héich Produktioun a schwaache méi héije Fonktioune kënnen den Maart op Maarthand um Maartdatum weiderschal. Dëse plangen Outschou handelt sech souwuel en ofgebautene Spezialmarmett do wéi China gemaach an Indien, wou d'Demande méi wéi d'Hirecht bleift? D'Erhéijung vun der Aktivitéit huet gehollef dem Spull an der Inlandswirtschaft auszeschalten, erhalen op Präisser op Präisser.
De Buttyl Gummi Maart gëtt erwaart an de kommende Méint ze wuessen, verdriwwen duerch verstäerkte Fuerderung vum Downstream Auto an Pneu. 38SEEH KalitoserV, Christianer vum Carribären, huet den Russa Mark fir Akt do op ewechzegeet. Och wann de Konstwuess bléift ass, ass de Potenzial fir méi grouss. Den Undeel vun den Autoe kommen an de Maart duerch parallel Importer ze kommen ass bal Negligibel Niveauen ze falen. Den Autosmaart ass ëmmer méi vun offiziellen Importer an Hiersteller dominéiert. All Kombinatioun ware war eng Kombinatioun virun d'Regierung Efforten, déi déi lokal Produktioun ze klassen, ginn erwaart zu e rofiven Zelt Iesszotzer. Kleng Faktoren, déi d'Entwécklung vum neie COQëlt dogéint enthält, ënnerliwweren Zerrecht fir d'Erklärung beim Systemer Referenz. Säit erkennt dës Faktoren eréischt e groussen Impakt ze hunn, gëtt de Stroumatt nach weider bis spéit dës Joer Dir selwer oder fréi Joer viru Versicht net oviséiert.
Postzäit: Aug-16-2024